Kočnica glavčine autobusa uglavnom se sastoji od dva dijela: kočione pločice i glavčine kotača. Pločica kočnice izrađena je od metala ili gume i pričvršćena je na glavčinu kotača pomoću vijaka. Kada je u upotrebi, kočioni sustav stvara trenje između kočione pločice i ruba kotača radi stvaranja topline. Ovaj proces može generirati dovoljnu silu za usporavanje ili zaustavljanje vozila.
STYER kočnica tipa glavčine kočione obloge autobusa sa snažnim odvođenjem topline kombinira visoke performanse s vrhunskom kvalitetom proizvoda i dugim životnim vijekom. To osigurava najbolju moguću snagu kočenja, čak i kada temperature rastu.
Inovativni dizajn STYER Strong disipacije topline autobusne kočnice s oblogom u glavčini znači da ima visok toplinski kapacitet, što znači da može podnijeti temperature do 1000°C. Jedinstvena struktura ove kočione obloge autobusa osigurava da će se vaš autobus sigurno zaustaviti čak i kada su kočnice vrlo vruće.
STYER kočnica tipa glavčine kočnice autobusne kočnice sa snažnim odvođenjem topline dizajnirana je za upotrebu u autobusnoj industriji. Podstava je izrađena od posebno formuliranog materijala koji je konstruiran da izdrži visoke temperature i spriječi savijanje. Podstava također ima veliku površinu, što omogućuje jednostavno postavljanje i uklanjanje.
STYER kočnica tipa glavčine kočione obloge autobusa sa snažnim odvođenjem topline može se koristiti kao zamjenski dio ili kao novi dio na kočionom sustavu vašeg vozila. Pomoći će u smanjenju buke koju stvaraju vaše kočnice, a istodobno će poboljšati performanse. Ovaj proizvod ima izdržljivu konstrukciju koja je dizajnirana da traje mnogo godina bez potrebe za popravcima ili zamjenama.