Kočnica tipa glavčine kočnice za kamione i prikolice je vrsta kočnice koja ima funkciju kočenja. Princip rada je da kada vozač pritisne papučicu kočnice, čeljust će stisnuti disk kako bi se pomaknuo prema naprijed, tako da može smanjiti brzinu vozila. Uređaj uglavnom uključuje čeljust, kućište, rotor i tako dalje.
Kočnica tipa glavčine kočnice za kamione i prikolice su najčešća vrsta kočnice koja se koristi na vozilima. Ove vrste kočnica se također nazivaju bubanj kočnice. Oni koriste cilindrični bubanj za primjenu pritiska na kočione obloge koje zauzvrat vrše pritisak na površinu bubnja i uzrokuju trenje koje usporava vozilo.
Kočnice tipa glavčine kočionih obloga za kamione i prikolice vrsta su kočnica koje koriste trenje između kočionih papuča i bubnja za usporavanje ili zaustavljanje vašeg vozila.
Glavčina se sastoji od dva dijela: potporne ploče, koja je pričvršćena za kotač, i diska koji se pričvršćuje na potpornu ploču kroz niz rupa izbušenih u njoj. Cipele su pričvršćene na potpornu ploču pomoću opruga koje ih tjeraju na tarni materijal kako bi stvorile dovoljan pritisak da dođu u kontakt s diskom kada pritisnete kočnicu.
Kada pritisnete kočnice, ove papuče pritišću obje strane ovog diska odjednom kako bi mogle ravnomjerno rasporediti pritisak po njemu dok usporavaju vaše vozilo. Ovaj dizajn vam omogućuje da koristite manje snage od drugih vrsta kočnica, a da pritom još uvijek možete brzo zaustaviti ako je potrebno jer postoji manje trenja između sve tri komponente (papuča/disk/potporna ploča).
Mi smo vodeći proizvođač kočnica za kamione i prikolice s glavčinom. Mi smo vodeći proizvođač kočnica tipa glavčine za kamione i prikolice.