Pločice za disk kočnice autobusa su vrsta kočionih pločica koje se koriste na autobusima i drugim velikim vozilima. Dizajnirani su za pružanje pouzdanih i dosljednih performansi kočenja za ova teška vozila.
Disk kočnice sastoje se od rotora koji je pričvršćen za glavčinu kotača i kočionih pločica koje pritišću rotor kako bi stvorile trenje i usporile vozilo. Kočione pločice izrađene su od izdržljivog materijala otpornog na toplinu, kao što su keramika, polumetalni ili organski spojevi, koji mogu izdržati visoke temperature i velika opterećenja koja stvaraju kočni sustavi autobusa.
Disk kočione pločice za autobuse općenito su deblje od onih koje se koriste na osobnim automobilima, kako bi podnijele veća opterećenja i veće brzine autobusa. Također imaju veću površinu koja pomaže u raspršivanju topline i sprječava blijeđenje kočnica.
Kočione pločice za autobus također su dizajnirane za smanjenje prašine, buke i vibracija. To je važno za sigurnost putnika u autobusu i drugih vozila na cesti.
Važno je zamijeniti kočione pločice kada dosegnu minimalnu debljinu ili kada pokažu znakove istrošenosti, kao što je cviljenje ili škripanje, kako biste osigurali sigurnost vozila i njegovih putnika.
Disk kočnice sastoje se od rotora koji je pričvršćen za glavčinu kotača i kočionih pločica koje pritišću rotor kako bi stvorile trenje i usporile vozilo. Kočione pločice izrađene su od izdržljivog materijala otpornog na toplinu, kao što su keramika, polumetalni ili organski spojevi, koji mogu izdržati visoke temperature i velika opterećenja koja stvaraju kočni sustavi autobusa.
Disk kočione pločice za autobuse općenito su deblje od onih koje se koriste na osobnim automobilima, kako bi podnijele veća opterećenja i veće brzine autobusa. Također imaju veću površinu koja pomaže u raspršivanju topline i sprječava blijeđenje kočnica.
Kočione pločice za autobus također su dizajnirane za smanjenje prašine, buke i vibracija. To je važno za sigurnost putnika u autobusu i drugih vozila na cesti.
Važno je zamijeniti kočione pločice kada dosegnu minimalnu debljinu ili kada pokažu znakove istrošenosti, kao što je cviljenje ili škripanje, kako biste osigurali sigurnost vozila i njegovih putnika.