Kočna pločica autobusa je komponenta kočionog sustava autobusa koja je odgovorna za osiguravanje trenja potrebnog za zaustavljanje vozila. Kočiona pločica je ravni, pravokutni komad materijala koji je montiran na čeljust kočnice, koja se nalazi u blizini kotača. Kada vozač aktivira kočnice, hidraulička tekućina se šalje u čeljust, koja gura kočionu pločicu na kočioni rotor. To stvara trenje koje usporava rotaciju kotača i zaustavlja autobus.

Kočione pločice izrađene su od različitih materijala, uključujući keramiku, metalik i organske. Svaka vrsta ima svoje prednosti i nedostatke, a izbor materijala može ovisiti o vrsti autobusa i njegovoj namjeni. Na primjer, metalne kočione pločice često se preferiraju za autobuse koji rade u teškim uvjetima rada ili aplikacijama visokih performansi jer imaju visoku razinu izdržljivosti i mogu izdržati visoke temperature. Međutim, oni također mogu biti bučni i mogu proizvesti više kočione prašine nego druge vrste kočionih pločica. Keramičke kočione pločice dobar su izbor za autobuse koji voze u gradskim područjima jer proizvode manje kočione prašine i tiše su od metalnih pločica, ali možda nisu toliko izdržljive kao metalne pločice.

Važno je redovito pregledavati i održavati kočione pločice u autobusu kako biste bili sigurni da su u dobrom stanju i da mogu pružiti odgovarajuću snagu zaustavljanja. Ako su kočione pločice istrošene ili oštećene, treba ih zamijeniti što je prije moguće kako bi se izbjegli mogući sigurnosni problemi.